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NOVITÀ SULL' ICN 770 TRIESTE - ROMA: E.464.210 E VETTURE NELLE NUOVISSIME LIVREE!!
Stesso treno ma due composizioni con mix di livree. Il treno ICN 770 Trieste Centrale - Roma Termini e viceversa negli ultimi periodi vede un cambio quasi totale di livree con l'alternanza tra nuova e vecchia.
Nella prima parte del video è possibile vedere la E464.210 fresca di revisione dalle officine di Foligno e subito impiegata sul Roma Termini - Trieste Centrale con successivo rientro. Qui vediamo una composizione con ben 3 livree. Oltre la già citata locomotiva vi sono 6 vetture Intercity notte nella vecchia cromia di cui: 3 Basic, 1 Deluxe e 2 Comfort.
A chiudere la E464.222 nella cromia Intercity Sun.
Altro giorno, stessa ora e stesso treno con composizione di base simile ma livree...
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Комментарии

  • @linogiacovelli3658
    @linogiacovelli3658 13 часов назад

    Deduco che TRENITALIA stia facendo solo una gran confusione con le nuove livree specie sulle 464 ...sulle E402b in nuova livrea notte sulle fiancate di bianco non se ne vede e c'è la scritta intersity notte.....

  • @TreniMisterJazz.
    @TreniMisterJazz. 3 дня назад

    Gran bel video😊😊 preferisco la livrea sun sulle E 464😊😊😊😊

  • @nunziocalapai8897
    @nunziocalapai8897 6 дней назад

    Bellissimo video

  • @danielebarbiero9991
    @danielebarbiero9991 10 дней назад

    Spettacolare, grazie mille 🤩

  • @francescoscalfati
    @francescoscalfati 13 дней назад

    Bellissime!

  • @250renfe
    @250renfe 13 дней назад

    Bel video Ferrovie!!

  • @massimilianoblasco9715
    @massimilianoblasco9715 15 дней назад

    Molto belle 👍🏻 colori sgargianti.

  • @T68ocb
    @T68ocb 15 дней назад

    Davvero belle. Ma non beccheggia un pò troppo quella loco? Non so se è un effetto dello zoom e della ripresa proprio d'infilata, ma mi verrebbe da dare una guardatina al binario.😆

  • @massimoalessi1831
    @massimoalessi1831 15 дней назад

    Belle ,e un altro vedere,il problema quanto dureranno così ?🤔

  • @renforna
    @renforna 15 дней назад

    Stupende! Lucide, brillanti, splendenti 🥰

  • @marcomoccagatta9622
    @marcomoccagatta9622 16 дней назад

    Bellissime!

  • @balsinoormeggidx9397
    @balsinoormeggidx9397 23 дня назад

    Intanto la e464 che guardava al binario affianco:

  • @ivanpolencig
    @ivanpolencig 25 дней назад

    Cmq non si fanno queste cose . Una volta che sei salito sei salito non scendi piu' . Non ci si mette a inseguire un treno . Crei un pericolo

  • @ivanpolencig
    @ivanpolencig 25 дней назад

    ma quello era distratto o cosA ? Perchè se era distratto era solo colpa sua . Doveva svegliarsi prima . Se c'era una reale situazione di pericolo in quell istante ok se no quello che correva dietro al treno lo avrebbero dovuto fermare e trattenere anche perchè non si potrebbe frenare un treno o un aereo quando sono gia' in moto

  • @TRENIbymartino
    @TRENIbymartino Месяц назад

    Ciao, sono un appassionato di treni e ho 11 anni, non riesco più a trovare le aln 663, mi diresti dove posso trovarle in Toscana Grazie

  • @alessandropaolini-xk1qb
    @alessandropaolini-xk1qb Месяц назад

    mi sa che si e preso una bella lavata di testa dalla polfer anche per che sembra che si possa configurare a carico del passeggero procurato allarme e interruzione di pubblico servizio

  • @pierluiginistri8042
    @pierluiginistri8042 Месяц назад

    Molti, troppi di questi carri hanno ancora una cassa decente, ma i carrelli sono in condizioni pietose. Ogni treno merci in transito presente tante di quelle ruote quadre da far concorrenza ad una orchestra ! Scartare quei carri costa, di manodopera e movimento, ma il binario non ci guadagna proprio !

  • @nicolatiana1770
    @nicolatiana1770 Месяц назад

    Anche la 652 non ha un bell'aspetto ..... 🙁

  • @gabry1994
    @gabry1994 Месяц назад

    Se non fosse per il titolo sembrerebbe un merci ordinario ...🥲 👍 in su‼️

  • @staisereno
    @staisereno Месяц назад

    alcuni carri secondo me erano li solo per la frenatura non per essere demoliti.

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online Месяц назад

      @@staisereno negativo. Confermato da fonti ufficiali

    • @alessandroferrari1531
      @alessandroferrari1531 Месяц назад

      ​@@ferrovie_onlineche spreco

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online Месяц назад

      @@alessandroferrari1531 questo è l'ottavo treno che fanno...

    • @simobanni9184
      @simobanni9184 Месяц назад

      ​@@ferrovie_online voglio solo notare che sono tutti carri FS ITALIANI... in altri paesi (ovviamente previo controllo tecnico) li avrebbero venduti e dati ad altri detentori. Qui sappiamo solo buttare... come alche i locomotori ecc...

  • @GianluigiBelli-w2i
    @GianluigiBelli-w2i Месяц назад

    Peccato...come sempre....... Altro materiale che buttiamo via........😢

  • @Saimon05
    @Saimon05 Месяц назад

    Quando?

  • @gigi-of2tu
    @gigi-of2tu Месяц назад

    Era ora

  • @pierluiginistri8042
    @pierluiginistri8042 Месяц назад

    Per favore, non sparate minchiate ! La 342 motrice è una sola, due 342 le rimorchiate e tre carrozze per un peso trainato di molto meno di 400 t. In complesso un treno "leggero" !

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online Месяц назад

      ​@@pierluiginistri8042 dato che fai abbastanza il saccente magari informati cosa vuol dire trazione Master e Slave dato che è palesemente specificato all'interno della descrizione. I video non si guardano e basta, si leggono anche le descrizioni dato che esistono. Buono studio

    • @stocks_9750
      @stocks_9750 Месяц назад

      ​@@ferrovie_onlineCiao! Pierluigi, per quanto sia stato brusco e secco nel commento, ha ragione. La seconda e la terza locomotiva non hanno il pantografo in presa, e pertanto presumibilmente non sono attive. La trazione é svolta solamente dal locomotore di testa, al momento della partenza. Dico "presumibilmente non sono attive" perché potrebbero aver comandato l'abbassamento del pantografo da banco di manovra, ma niente mi dà modo di credere che siano veramente attive. Il treno non é chissà quanto lungo e pesante da necessitare una tripla trazione in testa (tra l'altro, nemmeno ammessa nella IFN)

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online Месяц назад

      @@stocks_9750 la descrizione la leggiamo?

    • @stocks_9750
      @stocks_9750 Месяц назад

      @@ferrovie_online l'ho letta, e la configurazione Master Slave prevede che le locomotive siano attive cioè non condizionate per il traino, batterie inserite e possibilmente con pantografi in presa, a meno che non venga comandato l'abbassamento del pantografo dal banco di manovra !! Se le locomotive sono inattive, cioè spente e condizionate per il traino, la configurazione Master Slave che lei dice non può esistere. Ripeto anche che nella IFN la tripla trazione in testa non è ammessa, come specificato da art.50 PGOS rv Partendo dal fatto che la tripla trazione in testa non è ammessa nella nostra IFN, le posso assicurare che la terza sicuramente non è attiva, sulla seconda è possibile avere qualche dubbio sul fatto che lo sia o meno. Ma da qua a dire che tutte e 3 sono attive, in configurazione Master Slave, senza alcuna certezza ce ne vuole ...

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online Месяц назад

      @@stocks_9750 la configurazione master Slave c'è. Il tuo ragionamento va bene se si trattasse di un treno merci. Metti l'unità seconda di testa come veicolo e lo tratti, gergalmente "come un carro qualsiasi". In questo specifico caso le due unità dietro la Master, ovvero l'unità con tutte le funzioni attive e quindi trazionante, sono in modalità Slave dato che forniscono corrente tramite cavo AT + i servizi principali per le vetture. Detto in maniera più terra terra possibile. Quando hai a che fare con un treno merci l'unità o le unità dietro la locomotiva trazionante se sono inattive basta agganciare la condotta generale del freno. Nei viaggiatori oltre la condotta generale va agganciata sia la condotta dei servizi principali sia l'alta e la bassa tensione in quanto non puoi trattarle come veicoli a vuoto. Questa è la spiegazione terra terra presa da manuale (non da internet)

  • @davidefranchini2972
    @davidefranchini2972 Месяц назад

    Che macchina!😊

  • @az09az0909az
    @az09az0909az Месяц назад

    la prima volta che vidi queste carrozze avevo 12 anni sulle ferrovie della liguria,le vedevo spesso dalla finestra della pensione a Nervi e nella stazione di questa loclalità,già appassionato di treni passavo più tempo in stazione o al porticciolo x vedere i treni che al mare

  • @TreniScilla
    @TreniScilla Месяц назад

    ottimooooooo

  • @allebello6785
    @allebello6785 Месяц назад

    Peccato che le demoliscono quelle di Trenord sono in condizioni disarmanti

  • @gabry1994
    @gabry1994 Месяц назад

    Sembravano immortali🥲 (Ottima la ripresa...👍)

    • @samuelezonca427
      @samuelezonca427 Месяц назад

      Esatto che vengano preservate almeno quelle di trenord quando andranno dismesse sennò non rimane memoria storica di questo rotabile ci devono essere anche loro 😅

    • @gabry1994
      @gabry1994 Месяц назад

      @@samuelezonca427 SOTTOSCRIVO PIENAMENTE ( E SENZA DUBBI) LA TUA OPINIONE ✌💯💯💯👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏‼‼‼‼ Ps e pure le Casaralta...

  • @ferroviestazioni7323
    @ferroviestazioni7323 Месяц назад

    🎉🎉🎉

  • @enricoderegibus7033
    @enricoderegibus7033 Месяц назад

    Povere....come nel film di Sordi....Nestore l'ultima corsa

  • @alessandrolaspina2856
    @alessandrolaspina2856 Месяц назад

    Bel video. Aspettando che, quando sarai in ferie in Sicilia, tu possa tornare a riprendere qualche convoglio nostrano. Ciao!

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online Месяц назад

      Tutti pop e blues...a parte qualche merci la Sicilia non ha più nulla da dare

  • @trenibus1342
    @trenibus1342 2 месяца назад

    Veramente un bel video, sia per il materiale rotabile che per la qualità video e la professionalità, bravissimo, iscritto

  • @allebello6785
    @allebello6785 2 месяца назад

    Ottimo video ❤e interno ❤con la luce si gode assai bravo ragazzo 👍 buon pranzo pomeriggio e giornata a te un saluto a presto ciao 😁😄😀😃🥰😍🤩😊🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝❤❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💯👋👍👍🙋

  • @massimilianobastianini1626
    @massimilianobastianini1626 2 месяца назад

    Probabilmente sul treno c'era una persona che lo aspettava😮

  • @sirindag2222
    @sirindag2222 2 месяца назад

    Дв уж измулеванно как у нас

  • @pierluiginistri8042
    @pierluiginistri8042 2 месяца назад

    Da dove proviene quella "old times" , manco in pessime condizioni ?

  • @mattib92
    @mattib92 2 месяца назад

    A cosa servono ora questi test, se il treno circola già dal 2015?

    • @ferrovie_online
      @ferrovie_online 2 месяца назад

      Sono la nuova produzione

    • @mattib92
      @mattib92 2 месяца назад

      @@ferrovie_online ah ok grazie

  • @ferroviestazioni7323
    @ferroviestazioni7323 2 месяца назад

    Bel Video

  • @dennistrain
    @dennistrain 2 месяца назад

    Bellissimo video, che trasferimento! 🤩

  • @SIR_Eseicinquantasei
    @SIR_Eseicinquantasei 2 месяца назад

    Caspita erano tenuti a momenti come nuove, peccato che anch'esse cosi come il resto del gruppo di carrozze MD verranno distrutte, si spera all'ultimo in particolare che TTI le.recuperi per i suoi treni turistici. Ottimo video👍

  • @allebello6785
    @allebello6785 2 месяца назад

    Corsa prova Velim ne ho già sentito parlare di questo circuito ferroviario

  • @matthiashaenni
    @matthiashaenni 2 месяца назад

    Fantastic video! 😎👌🏼

  • @trenirfp
    @trenirfp 2 месяца назад

    Forse il 656.510 aveva strisciante antighiaccio.

  • @allebello6785
    @allebello6785 2 месяца назад

    Purtroppo lo visto 😢😢😢😢

  • @amandasiracusa7877
    @amandasiracusa7877 2 месяца назад

    ma che cazzo e che cazzo se questi idioti del cazzo e della merda non fossero nati non avrebbero mai suonato i treni pezzi di scemi

  • @TitanicClubTreni
    @TitanicClubTreni 2 месяца назад

    Che peccato per il mitico caimano da trasporto merci😢

  • @le_ferrovie_di_napolioffic3902
    @le_ferrovie_di_napolioffic3902 2 месяца назад

    Peccato per la 655.510 , sembra che abbia pochi anni di vita dalla livrea ancora intatta.

  • @dubnio9669
    @dubnio9669 2 месяца назад

    Bel video! Ma le passanti (soprattutto quelle in DTR) sai che fine hanno fatto?

  • @mattia.07_ts
    @mattia.07_ts 2 месяца назад

    che giorno hai registrato il passaggio della tripla di d345 e del invio storico?